....., die Nebelschlussleuchte wurde ersetzt.
Konnte denn dort ein Defekt festgestellt werden?
Oder wurde diese nur auf Verdacht getauscht?
Es wäre sehr interessant die genaue Ursache für das Leuchten zu erfahren bzw. wie es in der Nebelschlussleuchte dazu gekommen ist, dass diese daueran war. Vielen Dank.
geht auch über den Chat auf der Toyota-Webseite, wenn dort der richtige sitzt.
Hallo Ralf
Danke für den Hinweis, aber ohne Facebook-Account ist das wahrscheinlich wenig nützlich.
Ich habe auch kein Facebuch und bekomme von Alexander die Ausfahrtinfos per Email geschickt.
Bin da schon oft mitgefahren, nur diese Frühjahrsausfahrt habe ich nicht geschafft.
Du bist ja echt der geborene ErklärBär! Danke dafür!
Da haste recht, bin ja auch ein geborener Bärliner. 
hubertus wenn du mit dem Schlüssel in der Tasche am Auto entlang gehst, wird dieser erkannt und alles fährt hoch, damit du den Wagen öffnen kannst. Dies ist eine der Komfortfunktionen vom Keyless.
Wenn du nun mit der Tastenkombi am Schlüssel drückst und diesen ausschaltest, dann erkennt der Wagen den Schlüssel nicht, sucht aber im Hintergrund nach dem Schlüssel. Du hast nur bei dem einen Schlüssel das Senden des Keylesssignals ausgeschaltet. Nicht mehr!
Damit du wieder den Schlüssel aktivierst, drückst du irgendeine Taste auf dem Schlüssel, kann auch die Zu-Taste sein und wenn du dann zum Auto gehst, fährt wieder alles hoch.
Du hast doch zwei Schlüssel bekommen, da kannste es mal testen und du wirst sehen, das die Betriebsanleitung (BA) und ich recht haben und nur der Schlüssel deaktiviert wurde.
Mache folgendes:
- nimm beide Schlüssel
- öffne mit einem das Auto
- schließe mit dem anderen das Auto ab
- drücke an einem Schlüssel die besagte Tastenkombi und gehe mit diesem (ohne den 2. Schlüssel) zum Auto, dann fährt nichts hoch
- dann nimm den anderen Schlüssel, bei dem die Tastenkombi nicht gedrückt wurde, der also aktiv ist, gehe zum Auto und du wirst sehen, dass alles hochfährt und du den Wagen per Griff an den Türgriff öffnen kannst, ohne am Schlüssel einen Knopf zu drücken
Um Keyless im Auto zu deaktivieren musst du im Fahrzeug unter Setup schauen und es dort ausschalten.
Das Abschalten der Fahrzeugschlüssel bewirkt nur, dass die Schlüssel das Keylesssignal nicht senden. Der Wagen sucht aber dennoch permanent die Schlüssel.
Auf die 12V hat das Abschalten der Schlüssel sogut wie keinen Spareffekt.
Nur das deaktivieren vom Keyless im Fahrzeug hat Sparpotenzial.
Ist alles in der BA erklärt und nachzulesen (das Handbuch als PDF-Datei vom Toyota-Server ist da ausführlicher, als die gedrucke mit dem Fahrzeug gelieferte BA)
Ich hoffe, ich konnte es diesmal verständlich erklären, dass mit der besagten Tastenkombi am Fahrzeug rein garnichts abgeschaltet wird, sondern nur das Senden des Keylesssignal bei dem Schlüssel, bei dem die Tasten-Kombi gedrückt wurde.
Anmerkung: Die Schlüssel deaktivieren das Senden des Keylesssignals auch ohne Tastenkombi, wenn diese ca. 5 min nicht bewegt werden. Werden sie dann bewegt, aktiviert der Schlüssel sich.
Du kannst den Schlüssel z.B. bei verschlossenem Fahrzeug mal auf die Motorhaube legen, die Tastenkombi nicht drücken und den Schlüssel nicht bewegen, warte ca. 6 bis 10 Minuten und versuche dann den Wagen zu öffnen, ohne den Schlüssel zu bewegen. Du wirst sehen, dass du den Wagen nicht aufbekommst. Nimm dann den Schlüssel in die Hand und du wirst sehen, dass du dann den Wagen öffnen kannst ohne eine Taste am Schlüssel zu drücken, da der Schlüssel aufgewacht ist.
Wenn du hubertus den Fahrzeugschlüssel ständig mit dir rumträgst, kommt dieser nicht zur Ruhe, sendet permanent. Die Schlüsselbatterie wird da frühzeitig erschöpft sein und vermuttlich nach 1,5 Jahren ersetzt werden müssen. Meine Batterie im Schlüssel vom C-HR hatte ich in den 2 Jahren nicht getauscht und beim RAV4 in 4 Jahren auch nicht. Ich habe den Schlüssel aber auch nicht ständig bewegt/rumgetragen.
Batman64 sprech den Händler an und der soll in seinem System schauen, ob er deine im Toyota-Account hinterlegte Mailadresse, mit der du dich in der App anmeldest, auch richtig hinterlegt und mit dem C-HR verknüpft hat.
(ich vermute, dass dies nicht so ist)
Denn wenn das richtig wäre, hättest du in der App schon gesehen, wenn der C-HR in Produktion ging, wenn er fertig war, wenn er verschifft wurde, wenn er in Zeebrugge angekommen ist usw.
Die FIN taucht dann übrigens auch automatisch auf, wenn alles richtig verknüpft ist.
Was Toyota dazu empfiehlt ist, in dem Zeitraum den Komfortzugang zu deaktivieren. Das ist schnell gemacht: Einfach auf dem Wagenschlüssel die obere Taste gedrückt halten (Schliessentaste) und 2x schnell die untere Taste drücken. Somit ist der Komfortzugang deaktiviert und die Batterie kann Energie sparen.
Mit dieser Kombi wird ausschließlich der Keyless im Fahrzeugschlüssel abgeschaltet, bei dem man das macht.
Das Keyless im Fahrzeug ist weiter aktiv!
Um das zu deaktivieren geht im Setup unter Fahrzeug, da ist das theoretisch versteckt.
Aber, mit der Kombi am Schlüssel schaltet man nur den Schlüssel ab!
Nicht mehr und nicht weniger.
(Steht übrigens auch so in der Betriebsanleitung drin)
blogward beim hoffentlich nicht nächsten Mal ziehe die Habdbremse bzw. betätigen den entsprechenden Schalter, dann steht der Wagen.
Dabei ist es egal, ob der Gangwahlhebel in D, N oder R steht. Der Wagen bremst dann zu 100%. Kaputt geht nichts, da der Wagen automatisch den "Gang" auskuppelt.
Ratzeputz so steht es bei mir im MM21 drin:
Bei Kartendaten
Kartenversion 12-24-06 [2023-11-6]
Bei Kartendateninfo
2024 - 2025 Ver.1
Wenn ich auf Kartenaktualisieren gehe, dann kommt die schon bekannte Fehlermeldung " Problem mit der Kartenaktualisierung. Bitte kontaktieren Sie den Händler."
Ich verstehe das jetzt so, dass es kein Update gibt, eine Karte aktuell und die andere vom letzten Jahr ist. Nur ob es die online oder offline Karte ist, weiss ich nicht.
Im Toyotaportal in meinem Account gibt es den Punkt "Multimediaupdate" (wie beim MM19) nicht mehr und ich kann keine Karten anwählen bzw. in den Einkaufswagen legen und kaufen.
Bestellt habe ich das Navi mit CloudNavigation und Onbordofflinekarten, denn es gab das Navi auch ohne Onbordofflinekarten.
Ist das beim C-HR auch so?
V188002 Volker, sehr interessant.
Was ich auch interessant finde, sind die gesamt Energikosten für Benzin und Strom auf 100 km, die bei dir nach Spritmonitor bei 9,79 Euro liegen.
Dies sind doch sehr gute und günstige Kosten.
Mein RAV4 liegt im Moment bei 10,16 Euro pro 100 km an Energiekosten für Benzin.
Ich habe demnächst eine längere Fahrt mit über 2300 km Autobahn und danach wird das anders aussehen.
Der bisherige RAV4 hatte auf 88.000 km einen Energiekostenanteil von 10,04 Euro auf 100 km gerechnet.
Kannst du noch die Werte vom vorigen C-HR herrausfinden und die im Vergleich von C-HR Vollhybrid Gen1 zu C-HR PlugIn Gen2 mal bitte gegenüberstellen V188002 Volker?
