Beiträge von Mario Lange

Zitat von Almera

Moinsen,

heute ist die EXIDE EL550 EFB geliefert worden. Dann habe ich mich mal ans Werk gemacht und die Mutlu raus und die neue Batterie eingebaut.

Ist schon merkwürdig, dass die Ladezyklen der Mutlu relativ klein waren (s. Bild). Ich bin mit der neuen Batterie vorhin mal gefahren. Da wurde die Ladung der Batterie nicht nach ein paar Minuten auf 12,82 Volt abgesenkt. Am Anfang hatte die neue Batterie einen Wert von unter 50%, war also quasi nur halb voll. Die ganze Fahrt wurde mir durchgängig 14,12 Volt angezeigt. Am Ende der Fahrt war ein SoC von 100% erreicht. Die Spannung lag weiterhin bei 14,12 Volt. Da hätte ich jetzt vermutet, dass die Ladung auf 12,82 Volt abgesenkt wird. Ist aber nicht passiert.

Muss ich denn jetzt befürchten, das die neue Batterie "überladen" wird, oder hat mein C-HR ein Lademanagement verbaut, die dies verhindert? Früher gab es ja einen Regler, der so etwas verhindert hat.

Gruß Peter

Eine Bleibatterie kannst du praktisch nicht wirklich überladen. Mit steigender Ladung sinkt der Ladestrom,bei 100% gegen 0A.

Hatte ich doch schon Ende Juli geschrieben,Toyota hat das Update zurück gezogen und selbst Händler haben Sorge es zu installieren,weil es angeblich die Multimediaeinheit zerschießen kann.

Beim C-HR muss du gar nichts anlernen,das erledigt er selbst. Wenn du ganz sicher gehen willst kannst du vorn im Sicherungskasten eine Stützspannung anlegen. Da ist eine große blanke Kupferstelle für den Plus und den Minus\Masse an den Motor

Zitat von Almera

Bei Amazon wird mir diese bei der Suche nach EFB vorgeschlagen: Ist die gut?

Danke, Peter

Genau die hab ich, funktioniert einwandfrei

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Meinen hält sie aus 😄

Zitat von Almera

Moinsen,

was haltet von dieser Bosch-Batterie als Ersatz für die Mutlu?

Bosch-Batterie

Gruß Peter

Ist halt ne Bleibatterie,bedenke,Bosch produziert keine Batterien,sondern kauft die irgendwo zu. Daher weißt du nicht,wer die wo produziert,am Ende in der Türkei 😊.

Mit einer passenden EFB Batterie bist du besser bedient,die hält deutlich mehr Ladezyklen aus und nimmt besser Ladung an. AGM würde ich abraten,da die eine höhere Ladespannung benötigen.

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Aluhut geht gerade so

Meines Carbontextur Rollo (weiter oben #3) ist vom Ali, es ist bei meinem AX20 genau 0,8cm zu breit, was aber daran liegen kann, weil bei mir die linke Kofferraumverkleidung ersetzt wurde, wegen Notradumbau ....gehört dazu, weil das Radl sonst nicht reinpasst. Der org. Deckel geht auch recht straff rein, ist aber ja gut biegsam.

Wie schon geschrieben, das Teil ist inkl. Einschnapphalter exakt 99,8cm breit, macht einen sehr hochwertigen Eindruck.

Für 50 Euro plus 12 Euro Versand ist es deine....

Zitat von marcpoest

Der Hybrid Check wird nach dem anklemmen nur funktionieren wenn du den daraus resultierenden Fehler im System löschst und dann die 500 km fährst. Habe ich gerade letzte Woche bei der ersten Inspektion lernen dürfen.

Bei mir war kein Fehler im System hinterlegt, lt. Car Scanner pro, die Werkstatt hat auch keinen Ton gesagt und einfach den Check erledigt

Zitat von Mario Lange

Ich weiß nicht,ne Freundin fährt einen 2025er Corolla Cross 2,0 mit einer Toyota Batterie auf der nix von Mutlu steht und ich (Wenigfahrer, C-HR HEV 2,0) hab die Mutlu gegen was vernünftiges getauscht...0 Probleme,das der PHEV anders lädt denke ich nicht

auf der ausgebauten Mutlu steht auch groß Toyota, aber gaaanz klein und verschämt steht an der Seite Mutlu