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Das ist richtig, allerdings hinterlassen diese neuen Abgasnormen bestimmt verbrannte Erde. Sowohl bei Herstellern (VW) als auch den Kunden. Denn beim Wiederverkauf könnte es ja sein, dass jemand einfach die neuen Werte zu Grunde legt mit höherem Verbrauch und CO2... und dann weniger bereit ist zu zahlen, oder man greift zu einem alten Auto, weil das vermeintlich weniger verbraucht? Wenn dann 2019/20 noch RDE dazukommt, dann werden die Zahlen noch mal steigen und es wird total dämlich unterschied…
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Moment! 1. sind CO2 Werte unter 95gr Steuerfrei, d.h. beim C-HR zahlt man nur den Hubraum 2. Gilt der nach WLTP ermittelte Herstellerwert, der wurde so homologisiert 3. Für einige Modelle sind in den letzten Wochen auf der Toyota Website die CO2 Verbräuche gestiegen durch das neue Messverfahren, Beispiel Yaris 1.0 hat keine 99gr CO2, sondern 107gr, bei ihm wird die Steuer also auf 60 Euro steigen von 20€. 4. Der ADAC Wert gilt nicht für die Gesetze und Steuern 5. Der ADAC rechnet auch den Transp…
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Hast du die Smartphone Lautstärke auf 100%?
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Diese Erdgas Autos gruseln mich. Einerseits wer uns das Erdgas verkauft, andererseits der komprimierte Tank. Hoffentlich wird Toyota bald den Rest der Flotte hybridisieren
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Habe gerade das hier auf heise gelesen. (Zitat) Also ich finde den Abstandstempomat einen Traum, ich bin noch nie so entspannt gefahren. Aber ich finde man muss immer bedenken, dass z.B. auf der Autobahn die Geschwindigkeiten der Teilnehmer nicht zu weit auseinander liegen müssen, da sonst der Assistent keinen Sinn mehr macht, weil man ständig eingreifen muss. Und mein ersten Mal Benutzung war mir auch noch mulmig, aber inzwischen kann ich das System gut einschätzen. Steigt oder fällt euer Stres…
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Hallo zusammen, Wo bewahrt ihr eure Karten, wie z.B. Parkplatzkarten auf? Ich hab sie im Fach neben dem USB-Anschluss, aber da ist mir eine von zwei Karten schon zweimal rausgefallen, bei einem gewissen G-Wert . Die landete dann im Fußraum, das war irgendwie doof. Leider hat die Sonnenblende keinen Kartenhalter. Schöne Grüße
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Okay, ich meinte stufenlos. Ich vermutete, dass die stufenlosen Getriebe von Toyota generell weniger Verschleiß haben, als z.B. manuelle und automatisierte. Und, dass eCVT und CVT einen ähnlich niedrigen Verschleiß haben. Aber das war bisher auch nur eine Vermutung.
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Ich verstehe das mit dem CVT auch nicht. Der PSD hat ja auch eine Art CVT. Und Toyotas mit CVT sind genauso zuverlässig wie alle anderen Toyotas. Es ist eher so, dass man bei einer Kupplung Verschleiß zu erwarten hat.
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Automatik vom C-HR?
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Sobald das mit den Feinstäuben sich setzt, dann wird man wieder CO2 ins Auge fassen. Wegen der verfehlten Klimaschutzziele 2020. Ich denke die nächsten 10 Jahren werden jeden Benziner ziemlich unbeliebt werden lassen. Wenn man in ein Autohaus gehen wird und links stehen (Toyota) Elektroautos und rechts Hybriden und Benziner. Bei den rechten ist unklar wie lange man die noch fahren darf und bei den Linken braucht man sich gar keine Sorgen machen, dann ist klar wie das am Ende ausgeht. In den näch…