• Ja, der Spannungsmesser ist eigentlich überflüssig. Und das RDKS ist serienmäßig drin, zeigt aber nur eine Warnung, aber keine einzelnen Drücke. Ich habe hier schon mal was dazu geschrieben.

    Gruß Volker


    Wer bremst - rekuperiert! :thumbsup:

    Von 13.04.2017 bis 05.02.2020 C-HR Flow HSD CHRISLY metalstream, Comfort-Assistenz-Paket 🇩🇪
    Seit 05.02.2020 bis ca. Mitte 2024 C-HR Team D 2,0l HDF CHRossy sodalithblau/schwarz, Licht-Paket, AHK 🇩🇪

    Bestellt am 04.01.2024 C-HR Lounge Plug-In CHRuisy midnight teal/schwarz, Advanced-Safety-Paket 🇩🇪

  • Ich habe bei mir in den Prius auch das Ventilkappen - RDKS eingebaut. Aber auf eine freie Schalterabdeckung. Da passte der kleine Monitor direkt rein.
    Also nicht störend und dennoch immer sichtbar.
    Denn der P III hat das noch kein Serien RDKS.


    Übrigens hatte ich auch mal mit der von Dir eingebauten Dashcam geliebäugelt. Aber die Qualität der Aufnahmen waren mir nicht gut genug. Zudem hat diese Cam keinen Abstandwarner und keinen Spurassistenten drin. Und der Prius 3 hat so etwas noch nicht und deshalb bin ich eher auf ne Cam mit diesem Features gekommen.
    Und bis heute verrichtet meine Cam ihren Dienst hervorragend und zuverlässig. So wie es sein soll.

    Soweit mir bekannt ist, habe ich keine Ahnung...



    schöne Grüße aus dem Kreis Pinneberg, Matthias
    Prius II seit 2010- 2016
    Citroen C-Zero 09-2015- .....
    Prius III Plugin 08-2016- ....
    C-HR ja, aber nicht meiner

  • "Dashcam eines unbeteiligten Fahrers aufgenommen"
    Genau. Wer braucht schon die Stasi, wir überwachen uns einfach selbst. Übrigens dokumentiert die Dashcam auch eigene Verstöße und eird im Unfallfall auch gegen den eigenen Besitzer eingesetzt.

    Tesla Model 3 Long Range 9/2022 - viva la recuperación

  • Übrigens dokumentiert die Dashcam auch eigene Verstöße und eird im Unfallfall auch gegen den eigenen Besitzer eingesetzt.

    Wenn ich einen Fehler gemacht habe, stehe ich auch dazu. Wer sagt, dass das nicht auch ohne Dashcam zu beweisen ist?
    Aber wenn ich durch die Dashcam die Situation (mit) klären kann (und dadurch evtl. meine Unschuld beweisen kann), kann das durchaus für mich auch von Vorteil sein, denke ich.....

    Gruß Volker


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  • hi, und welche? Danke

    Moin, endlich mal wieder frei und ich komme jetzt auch dazu, Deine Frage zu antworten.


    Meine Dashcam hat Fahrspurassistenten und Abstandwarnerfunktion. Zudem eine Überwachungsfunktion wo sie sich zwar nach Verlassen des Fahrzeuges ausschaltet, aber bei einer gewissen Bewegung vor dem Fahrzeug oder einer Stoßbewegung am KFZ wieder für 10sec. einschaltet. Allerdings reicht der eingebaute Akku hierfür nur max. 2 Std. aus. Danach wäre die Cam restlos leer. Daher nutze ich diese Überwachungsfunktion nicht. Automatischer Weißabgleich und sehr gute Nachtsicht waren ebenfalls ein Kriterium.
    Die Nachtauflösung ist auch HD. Zudem arbeitet ein Restlichtverstärker mit autom. Lichtkorrektur um ein gleichmäßiges Bild zu erstellen. Da wird nichts überbelichtet, wie das bei den einfachen Kameras ist. Bei mir ist die Cam daher immer an.




    Wenn ich einen Fehler gemacht habe, stehe ich auch dazu. Wer sagt, dass das nicht auch ohne Dashcam zu beweisen ist?Aber wenn ich durch die Dashcam die Situation (mit) klären kann (und dadurch evtl. meine Unschuld beweisen kann), kann das durchaus für mich auch von Vorteil sein, denke ich.....


    Klar, die dokumentiert auch die eigenen Fehler. Aber niemand kann mich zwingen, die Kamera bei Eigenverstößen rauszugeben. Ich habe sogar ne Taste, die formatiert in Sekunden die Speicherkarte im Gerät selber.
    Aber wer glaubt, keine eigenen Verstöße zu machen, dem ist nicht mehr zu helfen.
    Selbst ich, der nun tagtäglich mit Blaulicht auf unseren Straßen unterwegs ist, macht auch mal Fehler.
    Erst gestern wieder. Vorher nur mit Sonderrechten unterwegs gewesen. Danach ein Einsatz ohne Eilfahrt. Und erst an der 3. Ampel ist es mir aufgefallen, das ich trotz ROT (!) immer nur an die Haltelinie rangefahren bin, dann den kreuzende Verkehr durchgelassen habe und dann mit Vollgas weiter. Selbst meiner Kollegin fiel es nicht auf. Sie war zudem auch mit dem Diensthandy beschäftigt und in Funkkontakt mit der Leitstelle und musste Einsatzprotokoll schreiben.
    Tja, auch unsereins macht Fehler....... Aber, ich stehe dazu und es ist niemanden was passiert. Das kommt halt vor, wenn man den ganzen Tag nur mit Blaulicht umhergurkt.....

    Soweit mir bekannt ist, habe ich keine Ahnung...



    schöne Grüße aus dem Kreis Pinneberg, Matthias
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  • Außer dem Staatsanwalt. Und ob du im Unfallfall immer in der Lage bist, noch die Löschtaste zu drücken?

    Das muss dann aber schon ein ordentlicher Crash sein, bevor sich der StAw damit befasst. Oder es kommt zu einem Gerichtsverfahren. Ja, ich gebe Dir Recht, das auch in speziellen Situationen die Kamera beschlagnehmt werden kann. Das auch der StAw die Herausgabe erzwingen kann. Dann ist das halt so und ich muss zu einem evtl. Fehler stehen.
    Natürlich ist es immer eine Frage des Ermessens, ob man die Löschtaste noch drücken kann oder nicht. Zumal trotz Geräteinterner Formation der Micro-SD-Karte, sicherlich von speziellen Spezialisten der KTU oder von anderen Computergenies alles wieder hergestellt werden kann.
    Aber ein Großteil aller Verkehrsunfälle ist nur Sachschaden. Die Statistik sagt 45% sind nur Blechschäden ohne Verletze, 30% VUs mit leicht verletzten Personen, 20% mit schwerverletzen Personen und 5% sind schwere Unfälle mit tödlichen Ausgängen.

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