Moinsen,
vorhin bin eine gute halbe Stunde rein elektrisch gefahren. Dabei wurde die 12 Volt-Batterie permanent mit 14,x Volt geladen. SoC ging von 75 % auf 100 % hoch. Die letzten Tage hatte der C-HR nur jeweils einige Minuten die Batterie mit 14,x Volt geladen. dann ging es wieder auf 12,82 Volt runter. Das Lademanagement des C-HR ist doch schon recht merkwürdig... Kann man wirklich nicht nachvollziehen. Da muss man sich fragen, was die Ingenieure und Programmierer von Toyota da geraucht haben, um solch ein Verhalten zu erzeugen. 
Gruß Peter
