Ja, wird auch im CC abgebrochen.
Im Kreisverkehr an der......Das wars. Kann in der Stadt nerven und man muss wieder genau gucken die wievielte man raus muss
Was aber ganz nett ist, dass die Dame von TomTom lispelt
Aber in 80% nutze ich auch die Cloud Navigation.
TomTom nutze ich wenn viele Staus angesagt sind. Ich meine, TomTom hat dann die bessere Navigation und zeigt mir auch die Länge bzw. Wartezeiten der Staus an
So, mein Navi funktioniert wieder. Beim Händler hat sich noch der After Sales Manager eingeschaltet. Was nun getauscht wurde, konnte man mir nicht sagen, weil die verantwortlichen Personen bereits im Wochenende waren. Kosten sind mir keine entstanden, außer ein Leih Yaris für 3 Tage.
Ich mußte mich allerdings komplett neu anmelden, das MM System lief erstmal auf englisch. Auch die Verbindung zur Toyota App mußte erneuert werden.
Es läuft wieder alles einwandfrei, nur Offline Updates hat man wohl gesperrt. Beim Aufruf der Navigationsupdates kommt sofort die Meldung sich bitte an den Händler zu wenden. Das könnte daran liegen, daß der Karten-Service nur mit xxxxxx angezeigt wird.
Ich bin mal gespannt, ob mein MM System noch OTA Updates erhält.
Kann man irgendwo erkennen, das neue Updates eingespielt wurden?
Übrigens wird mir im Toyota e-Store unter "erworbene Artikel" das ISA Update nicht mehr angezeigt. Dafür wurde Map Care Toyota CBA??? neu am 27.06.2025 aktiert und ist bis 27.06.2032 gültig.
Wir waren gestern mit dem Prius beim Händler. Der bekam allerdings nur einen MArderschreck. Die wollen demnächste bei beiden Fahrzeuge das Update aufspielen. Hat dort wohl auch immer funktioniert. Vom neuen Stand wussten wir vor Ort nichts, sonst hätte ich das auch noch erfragt.
Jetzt hat sich der Nebel gelichtet. Bei der o.g. Fehlermeldung schreibt Toyota den Austausch des MM21 vor. Dies ist auf Garantie auch beim FTH gemacht worden. Teilenummer 8600F4073.
Ich mußte heute nochmal zum FTH und den Garantieantrag unterschreiben. Der lag am Freitag noch nicht vor.
Die Updatefunktion des Navi wurde deaktiviert.
Die Updatefunktion des Navi wurde deaktiviert.
Verstehe ich das jetzt richtig? Ein Update der Navi-Karten für das Werksgerät ist nur noch beim Händler möglich, und nicht mehr OTA, was ja als bedeutende Neuerung beim Modellwechsel auf die zweite Generation angepriesen wurde?
Dann lohnt der Kauf eines Werks-Navis ja überhaupt nicht mehr und man nimmt gleich Google Maps oder einen anderen Anbieter und bindet sein Smartphone eben via Android Auto oder Car Play ein. Ich bekomme langsam den Eindruck, Toyota kann alles, außer online.
OTA bleibt erhalten, weil bei mir ja Map Care Toyota neu aktiviert wurde. Ich habe nur keine valide Kartenservice ID im Navi hinterlegt.
Beim Aufruf des Kartenupdates kommt sofort die Fehlermeldung "Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler". Ich denke, Toyota will vermeiden noch mal 13T€ auf Garantie abrechnen zu müssen. Das ISA Update ist auch aus meinen erworbenen Artikeln im e-Store verschwunden. Es wird mir zwar noch neu angeboten, aber ohne Kartenservice ID geht das natürlich nicht.
Wenn das nicht auf Garantie repariert worden wäre, hätte ich auch auf Google Maps unter Android Auto umgeschwenkt.
Diese Meldung "Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler" ist die Standardanzeige auf allen Cloud-Navis, beim Versuch ein Update über die Oberfläche und OTA zu versuchen. Die Updatemöglichkeit per Download und Stick dürfte aber auch bei Deinem Gerät weiterhin gegeben sein. Auch wenn Toyota beim Download weiterhin empfiehlt, es nicht selbst zu machen, sondern vom Händler erledigen zu lassen.
Uli, das beworbene OTA-Update ist ja nur Marketing, weil tatsächlich nie das komplette (offline-)Kartenmaterial OTA auf aktuellen Stand gebracht wird (Dies ist bei mir, durch mich selbst, mit Download/Stick auf Stand Herbst 2024 gebracht), sondern nur die 4 besagten vor auszuwählenden Einzelregionen (online) auf der Cloud.
Uli, das beworbene OTA-Update ist ja nur Marketing, weil tatsächlich nie das komplette (offline-)Kartenmaterial OTA auf aktuellen Stand gebracht wird (Dies ist bei mir, durch mich selbst, mit Download/Stick auf Stand Herbst 2024 gebracht), sondern nur die 4 besagten vor auszuwählenden Einzelregionen (online) auf der Cloud.
Das ist mir bewusst, Ralf. Wobei ich von Anfang an den Kkpf geschüttelt habe über diese "vier ausgewählten Regioenen". Da bin ich mit jedem anderen Kartenmaterial, sogar dem kostenlosen Google Maps, besser und preiswerter unterwegs. Eigentlich war das von Anfang des OTA-Schlamassels schon ein Armutszeugnis für Toyota.
Okay, Uli, kostenlos sind die Toyota-Kartenupdates ja auch erstmal - zumindest die erstem 3 Jahre.
Aber die Marketingaussage von wegen OTA ist als dreiste Frechheit anzusehen, weil definitiv gelogen - zumindest was den Umfang angeht!
