Vorsicht bei der Kennzeichenbeleuchtung, die muss gem. § 49a StVZO zugelassen sein und muss ein Prüfzeichen führen. 
Was im Kofferraum verbaut wird ist egal, darf aber nicht nach draußen scheinen.
Aber das ist beim Kofferraum höchst unwahrscheinlich 
Also kann es auch eine LED von LingLang sein. Ich wäre trotzdem vorsichtig bei den Dingern, wegen der eventuellen Brandgefahr etc.
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somit stimmt das Preis-/Leistungverhältnis,
Nicht zu vergessen die lange Haltbarkeit, quasi einbauen und vergessen. Deswegen habe ich in meinem 1er alles Glühobst verbannt und LEDs eingebaut. Ganz schönes Gefrickel aber das macht man nur ein Mal.
Alles anzeigenVorsicht bei der Kennzeichenbeleuchtung, die muss gem. § 49a StVZO zugelassen sein und muss ein Prüfzeichen führen.
Was im Kofferraum verbaut wird ist egal, darf aber nicht nach draußen scheinen.
Aber das ist beim Kofferraum höchst unwahrscheinlich
Also kann es auch eine LED von LingLang sein. Ich wäre trotzdem vorsichtig bei den Dingern, wegen der eventuellen Brandgefahr etc.
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Genau darum ging es den Jungs – die LEDs, die ich gekauft habe, sind relativ teuer, eben weil sie eine Straßenzulassung haben, aber dafür leuchten sie nicht besonders stark.
Falls mir das also nicht reicht, nehme ich die beiden einfach für die Kennzeichenbeleuchtung, da sie ja zugelassen sind – und für den Kofferraum besorge ich mir dann etwas anderes.
Was die Brandgefahr betrifft: Ich muss sagen, dass die originale Halogenlampe schon ziemlich heiß wurde. Ich denke, eine LED sollte sich eigentlich weniger erhitzen. 
Genau darum ging es den Jungs – die LEDs, die ich gekauft habe, sind relativ teuer, eben weil sie eine Straßenzulassung haben, aber dafür leuchten sie nicht besonders stark.
Falls mir das also nicht reicht, nehme ich die beiden einfach für die Kennzeichenbeleuchtung, da sie ja zugelassen sind – und für den Kofferraum besorge ich mir dann etwas anderes.
Was die Brandgefahr betrifft: Ich muss sagen, dass die originale Halogenlampe schon ziemlich heiß wurde. Ich denke, eine LED sollte sich eigentlich weniger erhitzen.
Stimmt.
Es geht nicht um den Glühkörper, sondern um die Verdrahtung. Da traue ich Ling Lang alles zu.
Ich hatte einige LED von Ling Lang, da wurde einem schlecht bei der Verdrahtung.
Die "schustern" bekanntlich alles zusammen. 
Aber das muss jeder selber wissen.
Hallo liebe CHR2 Gemeinde. Hat denn schon einer von euch die Osram LED in der Kennzeichenbeleuchtung verbaut? Ich spiele mit dem Gedanken die einzubauen. Viele Grüße.
Für die Kennzeichenleuchten habe ich mir schon vor langer Zeit, komplette Lampen die mit LEDs bestückt sind und die E-Zeichen drauf haben besorgt, jedoch habe ich noch nicht herausgefunden, wie ich die Lampen (also nicht nur die Leuchtmittel) heraus bekomme, ohne das halbe Fahrzeug dafür zerlegen zu müssen.
Wenn hier jemand Hinweise für mich hätte, eventuell mit Bildern, wäre ich dankbar.
Aber ich wüsste aktuell nicht mal, wie ich die Leuchtmittel austauschen könnte beim C-HR für die Kennzeichenleuchten.
Aber ich wüsste aktuell nicht mal, wie ich die Leuchtmittel austauschen könnte
Auf jeden Fall gaaanz vorsichtig. Beim 1er sind sehr fragile Plastiknupsies verbaut, beim 2er weiß ich nicht.
Falsche Vorgehensweise beim 1er, denn der hatte auf der Innenabdeckung der Kofferraumklappe zu jeder der beiden Kennzeichenleuchten je eine Wartungklappe, über die man von innen an die Leuchten kam und die Fassung zum Leuchtmittel mit so einer Art Bajonett aus der Leuchte drehen konnte. (Okay, war trotzdem so eng, dass es Sinn machte mit dem Geschick einer Hebame da ran zu gehen.)
Diese Wartungsöffnungen von innen gibt es beim 2er nicht mehr.
