Hallo,
ich habe auch mal einen Staubsauger für einige Minuten an der 220V Steckdose genutzt.
Der Staubsauger verbraucht ca. 0,8 kW pro Stunde. Die nutzbare Nettokapazität (Bruttokapazität minus Unterer Puffer minus Oberer Buffer) vom C-HR PHEV beträgt ca. 10 kWh. Somit lässt sich errechnen eine Laufzeit von 10kWh/0,8kW=12,5 h.
Durch Wechselrichterverluste und Sicherheitsreserven sind eher etwa 10,5 bis 12 Stunden realistisch.
Die Hochvoltbatterie sollte natürlich nicht leer genutzt werden, denn dann würde der C-HR richtig liegen bleiben, da in diesem Falle ein Jumpstart auch nicht mehr helfen würde. Wahrscheinlich hat Toyota eine Schutzabschaltung ab Werk eingebaut.
Viele Grüße Hien
Die 220V-Steckdose funktioniert nur im READY-Modus, soweit ich mcih erinnern kann. Ich gehe daher davon aus, dass bei leerer Hochvoltbatterie der Verbrenner anspringen würde. Ist aber nur eine Vermutung.
Nachtrag: es könnte auch sein, dass sich die Steckdose einfach bei leerer Hochvoltbatterie deaktiviert.
In Zeiten von Akkustaubsaugern ist die Box für mich unnötig. Einzig für Urlaubsfahrten um etwas zu Kühlen wäre es nett. Aber soviel Platz habe ich dann auch nicht mehr im CHR.
Wenn ich mich erinnere, ist der 230V Anschluss nur bis 150 Watt nutzbar, Zum Aussaugen benutze ich nur einen Dyson Akkusauger 
Den C-HR (Nicht Plus) den ich gesehen hatte beim FTH hatte 1500 W Steckdose
Ja, die Steckdose kann bis zu 1500W.
Moinsen,
mein Auto hat ja diese 220 Volt Steckdose im Kofferraum. Hat denn jemand diese Steckdose schon mal genutzt? Und für was? Meine Idee: Haushaltsstaubsauger (hat so ca. 700 - 800 Watt) zum Aussaugen des Innenraums. Eine externe 220 Volt-Stromquelle habe ich leider dafür nicht zur Verfügung. Wie lange hält denn der PHEV durch, wenn ich den Akku des PHEV vorher voll geladen habe?
Gruß Peter
Ich benutze die Steckdose ständig, sie war auch ein Kaufgrund für den Pkw. Ich nutze einen 9-Liter-Kühlschrank, der an einer 1-kW-Powerstation angeschlossen ist. Diese lade ich wiederum während der Fahrt über die 230V-Steckdose auf. Außerdem ist noch ein Ladegerät für die 12V-Batterie an der Powerstation angeschlossen.
