Die Bedienelemente lassen sich eigentlich mit diesen Verkleidungen weiterhin problemlos nutzen, aber ich bezweifle, dass sie die Verkleidungen rückstandslos entfernen lassen.
Das wird alles mit so doppelseitigem Schaumstoffklebeband aufgeklebt und auch wenn die Chinesen gerne "3M" drauf oder dazu schreiben, ist es mühselig zu entfernen, falls man überhaupt die Verkleidung selbst abbekommt.
Das wird alles mit so doppelseitigem Schaumstoffklebeband aufgeklebt und auch wenn die Chinesen gerne "3M" drauf oder dazu schreiben, ist es mühselig zu entfernen, falls man überhaupt die Verkleidung selbst abbekommt.
Das ist tatsächlich auch meine größte Befürchtung das ich den kram irgendwann abhaben möchte und dieser sich nicht mehr lösen lässt oder ich rückstandsspuren dann habe die schwer bis gar nicht mehr weggehen...
Laut der Amazon-Bewertungen (denen man ja eigentlich nicht weiter trauen sollte als man eine Waschmaschine werfen kan), sollen die Dinger nicht schlecht sein. Zu den Zweifeln wegen der rückstandslosen Entfernung kommen bei mir noch Bedenken dazu, ob die Verklebung dauerhaft hält. Kalt, warm, heiß, kalt,.....
Abgesehen davon, ich mag meinen Innenraum so wie er ist, muss aber jeder für sich entscheiden.
… Abgesehen davon, ich mag meinen Innenraum so wie er ist, muss aber jeder für sich entscheiden.
Ich wollte auch schon fragen, wo jetzt der Mehrwert liegt, das Auto zu verbasteln, aber … ja, das muss jeder für sich entscheiden.
....denen man ja eigentlich nicht weiter trauen sollte als man eine Waschmaschine werfen kann....
made my day 
Also entfernt bekommt man das sicherlich. Allerdings weiß ich nicht wie empfindlich die verschiedenen Oberflächen sind. Mit scharfe Mittelchen würde ich da nicht dran gehen. Wärme könnte helfen, aber dann müssten die ja auch bei Hitze im Innenraum durch Sonneneinstrahlung abfallen 
Ich würde vielleicht mal bei einem Folierer vorbei schauen. Wenn die Folien keine 10 Jahre drauf bleiben lassen die sich normal auch gut wieder entfernen.
Ich hatte mal in meinem Mitzibutzi Colt ein ganzen Set, welches auch mit solchen Klebestreifen verbappt wurde. Armaturenbrett, Türleisten, Mittelkonsole, usw. und alles in ganzen weichem Kunststoff, sah aber fast aus wie echtes Wurzelholz, hat mir seinerzeit sehr gefallen. Da waren aber auch echte 3M-Klebestreifen drauf. Abgemacht hab ich´s nie, der Käufer fand´s auch gut.
War auch am überlegen, weil ich Klavierlack schwarz im Auto eigentlich sehr uncool finde.
Nachteile sind ja bekannt.
Aber meine Überlegungen gehen in Richtung Folierer
Das steht auf meiner ToDo Liste, alles was Klavierlack schwarz ist
allerdings hat das noch Zeit.
PS
Momentan soll es Esche schwarz werden.
Kann aber sein das ich da nochmal umdenke...
Ich habe im alten CHR den Metallteil vom Lenkrad mit einem Kunststoffteil in Klavierlack überklebt. Kam auch aus China.
Hat mir gut gefallen und ließ sich vom Metall wieder ohne sichtbaren Rückstände entfernen.
Ich habe im alten CHR den Metallteil vom Lenkrad mit einem Kunststoffteil in Klavierlack überklebt.
Stören dich da nicht die Fingertapser?
Ich bin mir noch nicht ganz sicher, was ich vom Klavierlack halten soll und befürchte eher, dass der sehr anfällig für Kratzer ist und schnell unschön aussieht.
