Heute bei der Inspektion gewesen und die Mutlu wurde überprüft und soll noch ausreichend gewesen sein . Auf der Rechnung stand dann Batterie Wechsel kann nicht auf Garantie getauscht werden zu wenig Kilometerleistung was ist das für Mist . Der Händler sagte mir weil ich nur 3000 km in einem Jahr gefahren und Toyota 7000-8000 km empfiehlt erfülle ich nicht den Garantie Anspruch . So was habe ich vorher nie gehört das ein Hersteller mir vorschreibt wieviel km ich fahren muss . Es wird immer verrückter .
12V Batterie Ladezustand beim CHR II
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Naja,was bekommst du ggf. wieder rein auf Garantie...ne Mutlu. Ich hab keine 70 Euro für die Exide EFB 55AH bezahlt und die können mich mal. So ist Ruhe und das Anatolische Wunder steht im Keller geladen als Backup oder Hilfe für andere (wurde schon 1x genutzt im Winter)
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Gleiches seinerzeit bei mir. Mutlu sei OK, ich sollte mehr fahren. Dann auch selber eine Exide gekauft und die Mutlu in die Garage als Notbeleuchtungsbatterie. Und jetzt als Starterbatterie im Smart, da tut sie ihren Dienst ohne zu schwächeln.
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Heute bei der Inspektion gewesen und die Mutlu wurde überprüft und soll noch ausreichend gewesen sein . Auf der Rechnung stand dann Batterie Wechsel kann nicht auf Garantie getauscht werden zu wenig Kilometerleistung was ist das für Mist . Der Händler sagte mir weil ich nur 3000 km in einem Jahr gefahren und Toyota 7000-8000 km empfiehlt erfülle ich nicht den Garantie Anspruch . So was habe ich vorher nie gehört das ein Hersteller mir vorschreibt wieviel km ich fahren muss . Es wird immer verrückter .
So einen Blödsinn habe ich noch nie gehört. Ich lasse mir doch nicht vorschreiben wieviel Kilometer ich fahren soll. Bin Vielfahrer ( ca. 30.000 km) im Jahr.
Garantie bleibt Garantie. Zur Not geht dann halt alles über den Rechtsanwalt. Anscheinend will es Toyota nicht anders.
Obwohl ich kein Freund davon bin.
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Genau so sehe ich das auch . Ich habe jetzt die Toyota Hotline schriftlich kontaktiert mal schauen was da zurück kommt . Ich erwarte nicht viel .
