Vermutlich ist es Wien durchschnittlich wärmer als in den Niederlanden ? hmmmm ... 
1. Jahresinspektion C-HR II
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Oder es sind die Auswirkungen der Ölknappheit bei Toyota.
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Hab ich mir auch schon gedacht.
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Wo auf dem Toyota-Portal findet man die Preise der einzelnen Werkstätten?
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ich habe heute den 1. Service (9200km) selber gemacht. Ölwechsel mit Filter und neue Schraube+ Dichtung, Luftfilter und Innenraumfilter. Kosten: zusammen 150 € und gemütlich 2 Stunden Arbeit mit anschließendem Grillen.
Die Garantie sollen die sich sonnstwo hinstecken. Die Preise die sie mittlerweile verlangen spare ich mir lieber an, falls wirklich mal was ist. Ich hab mir einen Toyota gekauft, weil da eben NICHT soviel Ärger zu erwarten sein sollte. Das Scheckheft fülle ich mit MEINEN Daten aus.
Das ist alles kein Hexenwerk, kann man gut selbst machen. Zur Not gibt's Youtube als Hilfestellung.
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Mir ist das auch zu teuer. Aber wenn was ist, möchte ich doch auf der sicheren Seite sein. Ich hatte an meinem neuen Mitsubishi schon kurz nach dem Kauf einige Probleme die sich ohne Garantie in die zieg tausende bewegten. Dann lasse ich lieber mal die Inspektion machen. Sind bei mir auch immer mit eingerechnet beim Neuwagen.
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Die Garantie sollen die sich sonnstwo hinstecken. Die Preise die sie mittlerweile verlangen spare ich mir lieber an, falls wirklich mal was ist. Ich hab mir einen Toyota gekauft, weil da eben NICHT soviel Ärger zu erwarten sein sollte.
Das dachte ich mir auch. Aber nachdem ich diesen Winter erlebt habe, was passiert ist – komplett entladene Autobatterie, dann anscheinend ein Fehler des Pannendienstes bei der Starthilfe und als Folge ein defektes Steuergerät .
Auf den Austausch des Steuergeräts musste ich fast einen Monat warten. Immerhin wurde alles auf Garantie erledigt, inklusive eines Leihwagens für die gesamte Zeit.
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das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden. Einer der Hauptgründe, warum ich mir einen Toyota gekauft habe, war das eben nicht viel kaputt geht. Zu Anfang habe ich eh 3 Jahre Garantie, falls bis dahin Kinderkrankheiten auftauchen, nehm ich die in Anspruch.
Das Thema mit der Batterie ist ja tatsächlich eins dieser Probleme, aber bei mir ist nun ne Exide drin und das Sensorkabel ab und damit ist dieses Problem für mich gelöst und die Kosten decken sich mit den gesparten Servicekosten halt ab. Natürlich kann was größeres kommen, gehe ich aber nicht von aus, wenn doch sehe ich weiter. Aber jedes Jahr solche überhöhten Preise für Service spart einiges zusammen, da ist ziemlich schnell auch ne größere Reparatur drin. Ich geh eh davon aus, dass ich das meiste selbst mache, dann wird auch das nicht unendlich teuer.
Ich sehe für mich da keinen Sinn drin, denen mein Geld in Rachen zuschieben. Die halten sich mit den völlig überzogenen Preisen in diesen schwierigen Zeiten überlassen. Auf unsere Kosten,beim Mechaniker kommt nicht mal viel an.
Ich hab auch jetzt oft gelesen, dass die immer mehr jetzt aus der Relax rausnehmen und gleichzeitig aber alles immer teurer wird.
Wir wollten letztens einen zusätzlichen Schalter ins Cockpit bauen (für einen linksgasschaltprozess für linksgasumbau) die wollen schon über 200 € für einen kleinen Schalter haben
. Jetzt kommt einer Von Ali für nicht mal 20 € rein.
