Also, im RAV4 Forum gibt es auch vereinzelte mit leerer Batterie.
Aber, die haben so gut wie alle eine Standheizung mit Simkarte drin, fahren viel Kurzstrecke und die Wagen stehen längere Zeit.
Allerdings meldet sich der RAV per Pushnachricht der MyT-App über die Alarmanlage, wenn die Batteriespannung absinkt, so wurde es auch von einzelnen berichtet.
Liebe Dunja, in meinem Post (Chr. Hybrid springt nicht an) hatte ich eigentlich nicht den anderen Thread gemeint zum umbenennen, sondern diesen hier, weil es ja hier um den Umbau auf die AGM-Batterie geht. Der Thread dort drüben (Springt nicht mehr an - Starthilfe/Lademöglichkeit und Umbau auf 60Ah AGM) hätte seinen alten Namen "Springt nicht an" gerne behalten sollen. 
Meiner verliert nach wie vor:
Am Sonntag nachmittag 83%:
Am Montag abends (ohne Bewegung/entriegeln, von außen in 2m Abstand) 77%:
Screenshot_20210308-180036_Battery Sense.jpg
Steht verschlossen in einer ungeheizten Garage.
Mal sehen wie es heute abend oder morgen früh aussieht....
pctelco Ja, das ist noch die Werksbatterie. Ich hatte mit dem Facelift bis jetzt noch keine Startprobleme, aber bin etwas skeptisch. Beim Flow hatte ich einmal Probleme nach längerer Standzeit (Urlaub). Ich beobachte das mal bis Ende dieser Woche und werde dann ggf. mal bei meinem FTH aufschlagen. Ich habe mir auch mal so ein Batterietestgerät geordert ähnlich dem, was in dem AMS Video von McNulli 's Post gezeigt wurde. Mal sehen, was das Teil dann sagt.
Meinen Bumblebee habe ich vor 5 Minuten nun mit 100% voller 12V-Batterie in meine Garage gestellt (nach ausschalten gemessen)!
Ich denke nun werde ich seltener nach dem Ladezustand der 12V Hilfsbatterie schauen müssen - warum auch!
P.S. Wer über das zusammenkommen von mir und Bumblebee, sowie die kleinen Veränderungen an ihm nachlesen möchte, kann das hier " --> Die ersten 40km in der Orange Edition (oder frei nach Opel: C-HR fahren ist, wie wennste flichst!) ;-) " gerne tun.
