Ersatzrad Grösse

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    • Silver Surfer schrieb:

      Was mich interessiert, wie läuft das im Pannenfall mit dem RDKS
      Das Notrad hat generell keinen RDKS-Sensor. Es steht also dann dauernd eine Störung an - gewissermaßen als Erinnerung, dass man nicht zu schnell fährt (max. 80 km/h).


      Optimus schrieb:

      Das ursprünglich für den Chr vorgesehene Notrad ist wie groß?
      Die Originalbereifung 225/50R18 hat einen Außendurchmesser von ca. 68 cm. Das Original-Toyota-Notrad hat entweder 125/80R17 oder 135/80R17 und damit ca. 63 bzw. 65 cm Außendurchmesser. Die von mir gewählte Dimension 125/70R17 hat einen Außendurchmesser von ca. 61 cm, liegt also an der Stelle ca. 3,5cm tiefer als beim Original.
      Ich habe die kleinere Dimension gewählt, damit ich nicht zu nah an die 12V-Batterie komme.

      Das Notrad sollte sowieso immer nach hinten montiert werden, d.h. bei einem Platten vorne das entsprechende Hinterrad durch das Notrad ersetzt wird und dann das vollwertige Hinterrad nach vorne kommt. Dadurch ergibt sich ein deutlich besseres Fahr- und Bremsverhalten.
      ""

      Gruß Volker

      Wer bremst - rekuperiert! :thumbsup:

      Von 13.04.2017 bis 05.02.2020 C-HR Flow HSD CHRISLY metalstream, SUV-Paket, Comfort-Assistenz-Paket, Einparkhilfe Front und Heck, Allwetterreifen - kein Navi
      Seit 05.02.2020 C-HR Team D 2,0l HDF CHRossy sodalithblau/schwarz, Licht-Paket, AHK, Front-Unterfahrschutz, Allwetterreifen - kein Navi

    • Ersatzrad OK, aber nicht Notrad. Aufgrund der unterschiedlichen Raddurchmesser ist das dem Differenzial nicht gerade zuträglich, auch das Lenkverhalten wird sich zum negativen hin ändern....

      Gruß Volker

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    • Schade, zu spät. Ich habe meinen Styroporeinsatz schon zurecht geschnitten.

      Gruß Volker

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    • Ich habe gerade in den Preise und Fakten "TOYOTA-C-HR-PREISE+DATEN_02-2020-M2CHR+P.pdf_tcm-17-1847749" auf Seite 15 Folgendes gefunden:

      LADERAUMBODEN
      Hoher Laderaumboden inklusive Notrad
      Notrad-Set für den Toyota C-HR
      Hinweis: Nicht für 2,0 l Hybrid

      DENGK-NOT00-11 499,00


      Hoher Laderaumboden inklusive Notrad
      Notrad-Set für den Toyota C-HR
      Hinweis: Nur für 2,0 l Hybrid

      DENGK-NOT00-15 499,00


      So wie es da steht, ist es inkl. Notrad. Wenn ich das vorher gewusst hätte.......

      Gruß Volker

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    • Erstens sind Runflat nicht wirklich auf dem C-HR freigegeben, und zweitens gibt es m.W. keine Ganzjahresreifen mit 3PMSF Symbol. Ich habe jetzt Michelin CrossClimate drauf und bin mit denen bis jetzt sehr zufrieden.
      Zusätzlich möchte ich noch anmerken, dass bei zwei von vier erlebten Plattfüßen kein Reparaturset und möglicherweise auch kein Runflat geholfen hätte (Schaden in der Reifenflanke).

      Gruß Volker

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    • @G17MO ich rede hier von den Standardfelgen und nicht von 19".

      Gruß Volker

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    • So heute das Glück gehabt dass ich bei weg zur Arbeit nach 20 m von zuhause ein Platfuss hatte.(Schraube im Reifen)
      Da unsere Wagen ja kein Ersatzrad haben hat man dann die A-Karte.(wollte mir nicht die Brühe in den Reifen blasen)
      Rückwärts in die Gargeneinfahr gefahren und das Notrad vom C-HR von meiner Frau seinem montiert. (Hatte dies noch in der Garage liegen).
      War bei C-HR überracht wie gut der zu fahren war mit Notrad.(max 80 km) ( Beim Aygo hatte ich es auch mal aber da glaubt man man hätte ein Träcker).
      Als ich heut mittag von der Arbeit zurückgekommen war war Reifen schon repariert.
      Muss sagen war froh dass der andere C-HR einer von den wenigen war die noch ein Notrad hatten.

      Nr#1 C-HR Buisness PLUS HSD(Frau) seit 03.17 Farbe:Tokyo Red (3T3) Scheiben getönt Felgen:18 "Schwarz Matt Sommer-Winter 17 "(auf beiden jetzt 235/50/18 möglich = Eingetragen) :rolleyes:
      Nr#2 C-HR C-ULT HSD (Meiner) seit 03.19 Farbe:Cyan-Dach (2RV) Schwarz Felgen 18" Schwarz 235/50/18 Ganzjahresreifen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von McNulli ()