Danke
Deaktivieren könnte ich jetzt nichts. Das erfolgt leider alles automatisch und ist auch so vorgesehen.
Wobei ich meine, dass bei meinem C HR der Spurhalteassistent immer aktiviert war.
Den konnte man zwar deaktivieren, aber beim nächsten Start war der wieder da. Selbst im Anhängerbetrieb.
Gegoogelt sind sie auch gleich Fall einem das Thema interessiert. Gilt auch für den engl. Text.
Das gilt ja nicht nur für Toyota. Ich habe keine Lust für jede Abkürzung im Internet nach deren Bedeutung
zu suchen.
Wenn ich etwas zusagen habe schreibe ich es für Jeden verständlich. Hab kein Problem damit etwas mehr zu tippen.
Verkehrsschilderkennung ausgeschaltet - nach Neustart ist sie wieder eingeschaltet.
Spurhalter ausgeschaltet - nach Neustart ist es wieder eingeschaltet.
Hold Bremsfunktion für die Ampel eingeschaltet - nach Neustart ist sie wieder ausgeschaltet.
Sitzheizung Beifahrer eingeschaltet - nach Neustart ist sie wieder eingeschaltet.
Das bedeutet, dass ich bei jedem Neustart erstmal alle Einstellungen wiederholt vornehmen muß.
Ich halte das für absolut inakzeptabel
Ich halte das für absolut inakzeptabel
Wau, das mit der Hold-Funktion und der Sitzheizung ist ja beim alten auch. Letztere nervt. Die Assis auf dauerhaft fände ich jetzt auch nervig. Gut, dass ich mich mit einem Tausch zurückgehalten habe.
Was ist das für ein Modell und Baujahr?
Ich muss das morgen mal bewusst bei meinem 06.2020er, 1.8 Hybrid testen.
Sitzheizung, ja das ist mir bewusst, ist lästig. Da hab ich mein Frühstücksbrot auf dem Beifahrersitz quasi getoastet
Spurhalte, testen
Tempo, ? Stört mich nicht, egal ob an oder aus. Test ich trotzdem
Hold, ja. M.w. auch im eHB dokumentiert.
Bei meinem 2017er ließ sich alles nach Wunsch aktivieren und deaktivieren.
Das ist auch jeweils nach dem abstellen und erneutem Starten so eingestellt geblieben.
Wundert mich jetzt ein wenig, dass es neuerdings Probleme gibt 
.
Gruß
michhi
habe ein April 2021 Modell, das erste und letzte Mal Toyota.
Man stelle sich vor:
Radio beim Elektronik-Händler gekauft:
Auf UKW gestellt, Lautstärke eingestellt, Sender programmiert ... und beim nächsten Einschalten alles von vorne ?
So ein Radio würde jeder zurückgeben wollen zum Händler.
Und zum Thema "Verkehrsschild auslesen" stellt sich beim Neustart immer wieder ein:
Das könnte jeden Richter und jede Versicherung interessieren, wenn aufgezeichnet wird, dass man hin und wieder zu schnell fährt
habe ein April 2021 Modell, das erste und letzte Mal Toyota.
Ok, haben wir verstanden. alles gut. (andere können manches besser/ schlechter)
Die Verkehrsschilderkennung dient der Sicherheit und daher wird es keinen Richter und auch keine Versicherung interessieren, wenn du nach den erkannten Schildern fährst und einen Unfall baust bzw. geblitzt wirst! Es ist nur eine Hilfe. Du bist ganz alleine dafür verantwortlich nach der STVO zu fahren. Nicht das Auto und nicht Toyota!
Die "HOLD-Funktion" musst du nicht nur bei Toyota nach jedem Start aktivieren, auch z.B. bei Mercedes ist das so.
Bezüglich der Sitzheizung, solltest du die auch nicht permanent anlassen, wenn da keiner Sitzt. Ist der Sitz unbesetzt, schalte die Sitzheizung aus. Wenn du dann dein Fahrzeug neu startest wird die bestimmt auch ausgeschaltet bleiben.
Im Übrigen ist die automatische Aktivierung der RSA, LDA und LTA ein Teil vom Safety Sense, wofür es auch bei der NCAP-Beurteilung extra Punkt gibt.
Übrigens ist es doch sehr unhöflich von dir lieber ThorstenHebe einfach drauf los zu schimpfen, ohne wenigsten das Profil auszufüllen, anzugeben welchen C-HR du hast und sich im Forum kurz vorzustellen.
Vielen Dank für deine Aufmerksamkeit.
Ja, das ist alles zur Sicherheit, ich weiß.
Aber Fernseher, Alarmanlagen, Computer, Dronen usw. behalten die individuellen Einstellungen.
Ein C-HR nicht (alle).
Daher bekommt C-HR eine tolle NCAP aber ist m.E. nicht nutzerfreundlich.
Wenn ich das bei der Probefahrt bemerkt hätte oder einer der YouTube "Autotester" beschrieben hätte, hätte ich den C-HR nicht bestellt.
Gruß aus HH
Thorsten
Ich glaube, dass dich ThorstenHebe nicht ausschließlich das automatisch aktive Safety Sense stört.
Eher, dass du dich für einen Toyota entschieden hast.
Ich weis jetzt schon, dass der Motor zu laut sein wird, der Wagen zu viel verbrauchen wird und die rein elektrische Strecke viel zu kur sein wird.
Sprich am besten mit deinem Händler und versuche den Wagen zurückzugeben. Ich denke, dann wirst du glücklich sein.
Aber, falls du den C-HR trotz der nicht gewünschten Safety Sense Funktionen behalten solltest, so bist du auf den C-HR Treffen willkommen.
