So ca. 8% SoC pro Tag weniger kann ich bestätigen.
Gruß Peter
12V Batterie Ladezustand beim CHR II
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Moinsen,
ich war heute bei KFC, habe mir was zu Essen gekauft und anschließend in 15 Minuten im Auto verspeist. Dabei hatte ich den C-HR mit der P-Taste abgestellt, da ich ja beim Essen Radio hören wollte. Der 12-Volt-Akku wurde während der 15 Minuten weiter mit 14,x Volt geladen.
Nun stellt sich für mich die Frage, ob es nicht so gut ist, den C-HR quasi mit Zündung ein laufen zu lassen? Zumindest hieß es früher immer, die Zündung nicht zulange anzulassen, wenn der Motor nicht läuft (gefährliches Halbwissen).
Gruß Peter
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Danke für die Antwort. Ich hatte eben auch noch Gemini bemüht. Da kam auch heraus, dass es bei modernen Auto's keine Rolle mehr spielt. Einfach den Ready-Modus laufen lassen und gut ist es.
Gruß Peter
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Unterbrecherkontakte sind irgendwie selten geworden 😊, keine Sorge, es passiert nix.
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Vorglühen beim Diesel ist auch schon seit einer Ewigkeit verschwunden
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Genau so habe ich, vom reinen Verbrenner kommend, das erste mal Kontakt mit dem Toyota Service gehabt. C-HR neu, nicht auf 'Ready', sondern wie früher auf 'Zündung an' und nach 5 Minuten am Radio und Navi rumspielen war die Batterie verreckt.
