C-HR+

Das Brandrisko ist heutzutage bei den Unmengen an elektronischen Einrichtungen generell ein Thema, unabhängig davon ob ein Verbrennungsmotor oder ein Elektromotor im Auto steckt. Man muss sich nur anschauen, wie viele BMW Verbrenner in den letzten Jahren abgefackelt sind. Brandgefahr als Nachteile von E-Autos abzutun ist absolut realitätsfern.

Zitat von Toy

Das Brandrisko ist heutzutage bei den Unmengen an elektronischen Einrichtungen generell ein Thema, unabhängig davon ob ein Verbrennungsmotor oder ein Elektromotor im Auto steckt. Man muss sich nur anschauen, wie viele BMW Verbrenner in den letzten Jahren abgefackelt sind. Brandgefahr als Nachteile von E-Autos abzutun ist absolut realitätsfern.

Genau so. Zudem ist mehrfach statistisch bewiesen das die Brandgefahr beim Verbrenner um ein vielfaches höher, als beim E-Auto liegt. In Verbrenner steckt das Schlagwort ja schon drin. Es gibt einfach viele, teils heiße Teile, die mit leicht brennbaren Stoffen in Berührung kommen.

Die Kluft geht auch weiter auseinander aktuell, da halt die Technik im E-Auto immer weiter verbessert und sicherer gemacht wird.

Ich log mich nach langer Zeit im Forum wieder ein-> wundere mich was CHR+ seien soll->bin begeistert das es nun einen neuen voll elektrischen CHR gibt.
Vom Design her schaut er vorne viel besser aus als das vorherige Modell. Bin aber ehrlich, optisch finde ich immer noch die 1gen am schönsten.

Problem ist nicht das ein Auto brennt sondern es zu löschen. Genau darin liegt das Problem beim Auto mit E-Auto.

TheBob

Wenn man das hört Autos brennen ja an jeder Strassen Ecke.

Ich habe jedenfalls keine Kopfschmerzen mit dem neuen C-HR+ dass die Kiste Abfackelt.

N.b beim den ersten Toyotas der ersten Generation hatten sie Probleme mit dem Tank.( Und das Auto von 2017 lebt auch noch).

Mfg

Claude

Nein nein Claude das wollte ich damit nicht sagen

Nur das es erheblich schwieriger ist wenn ein E-Auto brennt es zu löschen und deshalb auch ggf. mehr Schaden drum herum passieren kann.

Ich bin auch nach wie vor von Toyota überzeugt!

VG R.

Nachdem was so gerade in Realität auf den Straßen abgeht, sollten sich alleine die Fahrer von BMW Verbrennern mehr Sorgen machen, als alle E-Autofahrer dieser Welt zusammen.

TheBob Nicht vergessen, auch der Plug-In hat eine, wenn auch nicht ganz so große, Li-Ion-Batterie unter dem Boden......

Gestern hatte meine Partnerin mit dem C-HR Gen.1 durchsicht und TÜV und hat netter weise einen Wagen kostenlos gestellt bekommen. Sie rief mich kurz an, da sie durch den Wechsel der Zündkerzen durch die vorläufige Rechnung etwas geschockt war und sagte dann, das der Leihwagen den sie ihr gegeben haben innen echt Altbacken ist und ihr nicht gefällt, im Vergleich zu ihrem C-HR. Wo ich dann zu Hause war stellte sich raus das es der neue C-HR+ war. Ich bin dann mit zur Abholung gefahren um mal zu schauen wie der so fährt. Positiv war Compfort, Federung und Beschleunigung. Großes Negativ war halt die innere Anmutung, das altbackne Design des Tacho, der Bildschirm in der Mitte ist zu prägnant und die Velourisierung an den Türen hatte schon etwas Patina was schon Bäh war.

Da sieht man, Geschmack ist halt bei jedem anders. Zumindest sollte der C-HR irgendwann doch ersetzt werden, wird der C-HR+ so wie er momentan ist, wohl eher nicht zur Auswahl stehen, auch wenn er Farhrtechnisch duraus überzeugte.

Zitat von Tsukuyomi

Wechsel der Zündkerzen durch die vorläufige Rechnung etwas geschockt

Sorry for OT, wie viel?