• Das Brandrisko ist heutzutage bei den Unmengen an elektronischen Einrichtungen generell ein Thema, unabhängig davon ob ein Verbrennungsmotor oder ein Elektromotor im Auto steckt. Man muss sich nur anschauen, wie viele BMW Verbrenner in den letzten Jahren abgefackelt sind. Brandgefahr als Nachteile von E-Autos abzutun ist absolut realitätsfern.

    bis 05/2026: C-HR 2,0 Hybrid Team D, mysticschwarz, Dach metalstreamgrau

    seit 05/2026: C-HR+ Teamplayer in Metal Oxide Orange

  • Das Brandrisko ist heutzutage bei den Unmengen an elektronischen Einrichtungen generell ein Thema, unabhängig davon ob ein Verbrennungsmotor oder ein Elektromotor im Auto steckt. Man muss sich nur anschauen, wie viele BMW Verbrenner in den letzten Jahren abgefackelt sind. Brandgefahr als Nachteile von E-Autos abzutun ist absolut realitätsfern.

    Genau so. Zudem ist mehrfach statistisch bewiesen das die Brandgefahr beim Verbrenner um ein vielfaches höher, als beim E-Auto liegt. In Verbrenner steckt das Schlagwort ja schon drin. ;) Es gibt einfach viele, teils heiße Teile, die mit leicht brennbaren Stoffen in Berührung kommen.

    Die Kluft geht auch weiter auseinander aktuell, da halt die Technik im E-Auto immer weiter verbessert und sicherer gemacht wird.

    Von Januar 2020 - August 2025 Toyota C-HR Club 1.8 Gen. 1

    Seit August 2025 Vollelektrisch (Ladeverlust mit eingerechnet) unterwegs :saint:. Der C-HR wurde durch Partnerin übernommen und verbleibt so in Familie :) .

  • Ich log mich nach langer Zeit im Forum wieder ein-> wundere mich was CHR+ seien soll->bin begeistert das es nun einen neuen voll elektrischen CHR gibt.
    Vom Design her schaut er vorne viel besser aus als das vorherige Modell. Bin aber ehrlich, optisch finde ich immer noch die 1gen am schönsten.

  • TheBob

    Wenn man das hört Autos brennen ja an jeder Strassen Ecke.

    Ich habe jedenfalls keine Kopfschmerzen mit dem neuen C-HR+ dass die Kiste Abfackelt.

    N.b beim den ersten Toyotas der ersten Generation hatten sie Probleme mit dem Tank.( Und das Auto von 2017 lebt auch noch).

    Mfg

    Claude

    Nr#1 C-HR Buisness PLUS HSD von 2017- 2022(Frau) hat Tochter jetzt bekommen. :!: :!:
    Nr#2 C-HR C-ULT HSD seit 03.19 Farbe:Cyan-Dach (2RV) Schwarz Felgen 18" Schwarz 235/50/18 Ganzjahresreifen. :love: :love: hat Tochter gekommen

    Nr#3 Pro Ace City seit Mai 2022.--> 2023 Verkauf da nicht geeignet für uns :cursing:

    Nr#4 C-HR+ AWD Lounge Panorama & JBL AHK 29.04.26 :thumbsup:

  • Nein nein Claude das wollte ich damit nicht sagen :)


    Nur das es erheblich schwieriger ist wenn ein E-Auto brennt es zu löschen und deshalb auch ggf. mehr Schaden drum herum passieren kann.

    Ich bin auch nach wie vor von Toyota überzeugt!


    VG R.

  • Nachdem was so gerade in Realität auf den Straßen abgeht, sollten sich alleine die Fahrer von BMW Verbrennern mehr Sorgen machen, als alle E-Autofahrer dieser Welt zusammen.

    bis 05/2026: C-HR 2,0 Hybrid Team D, mysticschwarz, Dach metalstreamgrau

    seit 05/2026: C-HR+ Teamplayer in Metal Oxide Orange

  • TheBob Nicht vergessen, auch der Plug-In hat eine, wenn auch nicht ganz so große, Li-Ion-Batterie unter dem Boden......

    Gruß Volker


    Wer bremst - rekuperiert! :thumbsup:

    Von 13.04.2017 bis 05.02.2020 C-HR Flow HSD CHRISLY metalstream, Comfort-Assistenz-Paket
    Ab 05.02.2020 bis 29.05.2024 C-HR Team D 2,0l HDF CHRossy sodalithblau/schwarz, Licht-Paket, AHK

    Seit 29.05.2024 C-HR Lounge Plug-In CHRuisy midnight teal/schwarz, Advanced-Safety-Paket

    Wird aufgrund nicht passendem Fahrprofil im Juni/Juli 2026 durch bZ4X Teamplayer abgelöst.